Ante los daños por el doblete sísmico del 24 de junio, el terminal aéreo desplegará más de 9.800 metros cuadrados de infraestructura modular a partir del 24 de agosto, luego de una prueba piloto
El Aeropuerto Internacional Simón Bolívar de Maiquetía pondrá en funcionamiento dos terminales temporales de salida y un área provisional de llegadas para restablecer las operaciones aéreas tras los daños en su infraestructura principal por los terremotos del 24 de junio.
La administración del terminal aéreo detalló que el esquema de contingencia permitirá atender hasta 1.260 pasajeros simultáneamente en rutas nacionales e internacionales.
Las áreas transitorias distribuyen la atención operacional en infraestructuras modulares diferenciadas según el flujo de viajeros.
«El terminal nacional de salida contará con más de 3.300 metros cuadrados, 3 puertas de embarque y capacidad para hasta 480 viajeros. El área internacional superará los 4.300 metros cuadrados, incorporará 4 puertas de embarque y podrá albergar a 780 pasajeros», precisó el reporte oficial del Instituto Aeropuerto Internacional de Maiquetía (IAIM).
A estas estructuras se suma una zona de llegadas de 2.250 metros cuadrados –subdividida para atender desembarques nacionales e internacionales– y un espacio complementario de aproximadamente 1.000 metros cuadrados destinado a la espera de familiares y acompañantes.
Las carpas y módulos temporales dispondrán de climatización, conectividad WiFi gratuita, puntos de asistencia médica, saneamiento, estaciones de carga para dispositivos y máquinas expendedoras, además de rampas de accesibilidad para personas con movilidad reducida y adecuaciones para el traslado de mascotas.
La presidenta de la Asociación Venezolana de Agencias de Viajes y Turismo (Avavit) y de Conseturismo, Vicky Herrera de Díaz, destacó que el plan técnico responde a estándares internacionales aplicados en situaciones similares.
La infraestructura permitirá gestionar hasta dos vuelos simultáneos con proyección inicial de alrededor de ocho salidas diarias, de acuerdo con la dirigente gremial.
El cronograma contempla la ejecución de pruebas piloto de operatividad entre el 17 y el 21 de agosto, y marca el 24 de agosto como la fecha para la reanudación de las operaciones comerciales terrestres y aéreas mientras avanzan las obras definitivas de ingeniería.
